Nice-Matin des 07 et 08 octobre 2020
Depuis quelques années les tempêtes sont de plus en plus redoutables et de plus en plus fréquentes,
Il est impérativement indispensable et urgentissime de conforter la digue sud avant qu'une catastrophe irréversible ne se produise.

D'autres tempêtes à Port St Laurent
Lundi 14 septembre 2020
Une
très grande majorité d'usagers du port et notamment les
actionnaires adhérents de l'association AGAPE commencent à
manifester leur mécontentement vis à vis de l'autorité concédante,
la Métropole, qui ne remplit pas ses obligations envers le YCI.
Concrètement,
le YCI ainsi
qu’AGAPE
ont
envoyé plusieurs courriers à la Métropole lui demandant de mettre
en place D'URGENCE, les travaux de restructuration de la digue sud
qui subit d'année en année les outrages des intempéries de plus en
plus fréquentes et
puissants mettant
en péril les ouvrages portuaires
et
navires mais aussi et surtout la vie des usagers.
Ces
travaux urgents n'ont pas été pris au sérieux par la Métropole,
qui a ce jour n'a toujours pas entrepris de
les entreprendre
et nous sommes en septembre, les tempêtes sévissant pour la plupart
fin octobre.
De
notre côté, l'association AGAPE et le YCI ont proposé à la
Métropole d'exécuter
ces travaux en leur lieu et place, travaux payés par les
actionnaires du plan d'eau en contrepartie d'une prolongation
conséquente de la concession, ce qui aurait pour effet de ne pas
engager l'argent de TOUS LES CONTRIBUABLES de la Métropole qui n'ont
rien à voir avec le port de plaisance et d'effectuer dans les
meilleurs délais ces travaux devenus obligatoires.
Pour
exemple d’autres ports voisins ont obtenu de leur autorité
concédante des prolongations de leur concession en contrepartie de
travaux exécutés et payés par les actionnaires, notamment le port
de Mandelieu la Napoule, une prolongation de 5 ans pour des travaux
exécutés au dessus des commerces
plus
encore 5 ans pour l’exécution de
quelques emplacements
pour multicoques à l’entrée du port et d’autre part un droit
d’usage passant de 2022 (fin de leur concession) à 2048, soit
26 ans, pour
avoir exécuté la réfection de leur digue extérieure à Bormes les
Mimosas.
Notre
proposition, à mon sens, est du gagnant/gagnant et ces
travaux seraient
effectués par l'ensemble des actionnaires du YCI, ce qui éviterait
à la Métropole de mettre "la main à la poche" pour la
satisfaction de tous les métropolitains.
A
ce jour nous attendons toujours le bon vouloir des politiques qui
tardent à prendre leurs responsabilités.
Si
une entente avec la Métropole n'intervenait pas dans les jours à
venir une orientation radicale serait prise afin de nous faire
entendre dans le cadre de l'intérêt général et de la sécurité à
laquelle nous avons droit.
Chacun
sait que des manifestations sur le port ainsi
que les médias comme invités auraient
un impact négatif sur tous les usagers et commerçants dans un
climat déjà très compliqué.
Février 2020
Suite aux diverses et de plus en plus
fréquentes tempêtes, de nombreuses dégradations importantes de la digue sud
présentent à ce jour des dangers imminents pour l’ensemble des usagers du port
et des travaux de restructuration de la digue sud deviennent urgents et
obligatoires.
Ces travaux exceptionnels nécessaires n’entrant
pas dans le cadre de notre contrat de concession plusieurs courriers ont été
envoyés à la Métropole lui demandant l’exécution immédiate de travaux sur la
digue sud et plusieurs rendez-vous ont été obtenus sans qu’aucune décision
n’ait été prise en ce sens par l’autorité concédante.
Nous avons proposé à la Métropole de prendre
l’ensemble de ces travaux à notre charge en contrepartie d’une prolongation de
la concession d’environ 11/12 ans ce qui éviterait de faire supporter cette
charge financière à l’ensemble des contribuables de la Métropole qui ne sont
pas concernés par de tels travaux.
D’autres ports voisins ont déjà obtenu une
prolongation de leur concession ( 5 ans à Mandelieu la Napoule pour avoir
aménagé le dessus des commerces, plus 5 autres années pour avoir mis en place
un quai pour accueillir 5 catamarans), ainsi que d’autres ports dans le Var,
comme Bormes-les-Mimosas qui ont obtenu pour la consolidation de leur digue
extérieure, une prolongation de 26 ans (de 2022 à 2048) .
Nous avons demandé à un cabinet indépendant,
spécialiste du domaine public maritime, de faire une étude sur la faisabilité
de cette demande de prolongation de concession (autorisée par le Code des
Collectivités Locales).
Cette étude a démontré très clairement la
possibilité d’une telle démarche qui a été transmise à la Métropole. A ce jour
nous sommes toujours dans l’attente de leur réponse.
Nous avons contacté Mr Roger Roux, Maire de
Beaulieu sur mer, Vice-Président de la Métropole et responsable des ports de la
Métropole ainsi que Mr Joseph Ségura, Maire de St Laurent du var et Vice-Président
de la Métropole qui sont très largement d’accord sur notre juste demande de
prolongation de concession, mais rien n’avance.
L’ensemble des usagers du port est extrêmement
préoccupé et s’inquiète de la fréquence des tempêtes qui sont de plus en plus
puissantes et qui occasionnent de nombreux dégâts sur l’ensemble des quais, sur
les bateaux mais aussi présentant un danger certains pour les personnes.
Aujourd’hui les nombreux adhérents et
sympathisants d’AGAPE, mais aussi tous les usagers du port demandent à la
Métropole cette légitime prolongation de concession afin que l’YCI,
Concessionnaire, puisse entreprendre dans les meilleurs délais les travaux de
sécurisation de la digue sud.
Mr Bernard Leporati, PDG du Yacht Club
International de St Laurent du var, l’entier Conseil d’administration, se
joignent à la présente et œuvrent avec Mr Roger Roulant, Président d'AGAPE, dans
le sens de l’intérêt général.
Une autre vedette de 10 mètres était en train de couler et à l'heure où je relate ces faits elle était sortie d'affaire.
On peut encore une fois remercier le personnel de la Capitainerie qui était sur zone et qui a su éviter le pire.
Hier soir la vedette de 6 mètres avait été mise en lieu sûr par le personnel technique et ce matin les deux vedettes qui divaguaient sur leurs pendilles avaient été remises en place.
Nous n'insisteront jamais assez en demandant impérativement aux usagers installés sur la digue de se servir d'amarres suffisamment dimensionnées et non pas de "spaghettis" en guise d'amarres.
En jaune la vedette de 6 mètres qui s'était détachée
14 novembre 2019
Vidéo de vagues submersions, c'est la deuxième fois cette année que ces tempêtes se produisent et on peut craindre que cela se reproduise de plus en plus et avec plus de violence.
31 mars 2019
C'est suite aux démarches collaboratives avec le Conseil d'administration du YCI qui a d'abord approuvé le courrier rédigé par son Président Bernard Leporati le 8 février 2019 que j'ai pris rendez-vous pour AGAPE le samedi 30 mars 2019 auprès du Maire de St Laurent du var pour lui exposer nos craintes légitimes ainsi qu'un courrier à Mr Christian Estrosi Président de la Métropole Nice Côte d'Azur dont vous trouverez la lettre ci-jointe en cliquant ci-dessous :
A bientôt.
Nuit du lundi 29 à mardi 30 octobre 2018
Depuis toujours AGAPE demande aux usagers qui ont leur navire sur la digue sud de DOUBLER, TRIPLER leurs amarres et non pas avec des amarres de 10/15 pour des bateaux de 20, 30, 40 tonnes et plus pour certains.
Ces coups de mer sont fréquents vers fin octobre/début novembre.
Pour ma part j'étais sur zone de minuit à 3H00 du matin, heure vers laquelle la tempête a commencé à se calmer mais pas l'état de la mer qui est restée forte jusqu'au matin.
Sur place étaient également présents, Mr Joseph Ségura, Maire de St Laurent du var, Mr Bernard Leporati, Président du YCI, les pompiers, Sébastien, le Maître de port, Manu et d'autres employés du YCI, qui ont œuvré avec le dinghy du port afin de minimiser les dégâts occasionnés sur la quinzaine de navires dont les amarres avaient cédé sous la violence des coups de mer et qui se trouvaient à divaguer au milieu du chenal.
Etaient également présents la police municipale et les pompiers.
Une partie du quai sud a été emportée ainsi qu' une voiture, des plaques entières de bitume, le portail d'accès à la digue, d'innombrables dégâts en quelque sorte. Plusieurs bornes ont cédé devant la force de la mer.
D'énormes travaux sont à prévoir.
Toutes les personnes ayant subi des dégâts sont priées de se rapprocher de leur assureur.
Le personnel technique n'a pas chômé et a fait preuve de dévouement et professionnalisme puisque le matin, tous les bateaux avaient été remis à leur place et les quais en partie nettoyés.
Ces intempéries exceptionnelles de ce 30 mars 2019 nous laissent craindre, à juste raison, que de telles tempêtes ne se reproduisent encore plus fréquemment et avec encore plus de violence, dégâts qui entraineront inéluctablement des travaux considérables et très couteux.
Les photos ci-après résument bien cette situation hors du commun.
Mercredi 24 janvier 2018
Avec l'aide de Bernard Leporati, PDG du YCI, et du Conseil d'administration, nous cherchons activement un moyen d'obtenir une prolongation de la concession. Les pistes ne sont pas nombreuses mais nous gardons espoir.
Dès qu'une avancée significative verra le jour je ne manquerai pas de vous en informer sur le présent site.
Pour celles et ceux qui ont reçu l'appel de charges 2018, merci de vous en acquitter dans les délais afin de ne pas obérer la compta du YCI.
A ce propos, vous remarquerez que pour cette année il n'y a pas eu d'augmentation des charges mais une légère diminution.
Puissions nous continuer dans cette voie.
Vendredi 05 janvier 2018
Le Conseil d'administration de ce jeudi 04 janvier a voté la révocation immédiate du Président du Conseil d'administration Bernard Ennouchi par 7 voix contre 3,
1 abstention.
Le Directeur Général Bernard Leporati a été réélu Président Directeur Général avec les félicitations de l'immense majorité des administrateurs.
Lundi 1er janvier 2018
Meilleurs vœux pour cette nouvelle année.
Qu'elle nous apporte amour, joie, santé et peut-être une prolongation de la concession pour laquelle nous pouvons espérer et que nous attendons tous.
"A l'an que vèn, se sian pas mai que siguen pas mens."
Jeudi 01 juin 2017
RÉVISION DE VOS EXTINCTEURS
Pensez à vos extincteurs, une petite révision vaut mieux qu'un gros PV ou un incendie auquel nous ne pensons jamais.
Vendredi 14 avril 2017
AGAPE a réouvert son site au public pour une plus large lecture et souhaite d'excellentes fêtes de Pâques à ses centaines d'adhérents qui ont participé massivement à notre association.
Merci à tous pour votre implication.
De nouveaux articles vont bientôt paraître sur le présent site.
En fait pour ce qui a été relaté plus bas concernant l'implantation d'un manège, celle-ci a été complètement abandonnée sur tout l'espace public du port.
C'est ce qui a été décidé, à la majorité, par les administrateurs du YCI.
Si vous souhaitez obtenir un logiciel de navigation digne de
ce nom ainsi que les cartes mondiales y afférentes, vous les trouverez en
cliquant ci-dessous.
ou 04 93 07 12 70
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Bonne navigation à tous!
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En ce qui concerne les contrats d'amodiation dans les ports de plaisance ce blog intéresse des milliers
d 'usagers de ports de plaisance de France .
L'arrêt complet de la Cour Administrative d'appel de Marseille se trouve dans le menu déroulant "SITE PORT-PHOTOS"
Sous menu, cliquer après "Arrêt cour d'appel"
Merci de vous y intéresser .
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Photo insolite et rarissime d'une lamproie prise par Gérard Hendoux à l'arrière de son voilier 'Y VA S'LASSER"
La lamproie ressemble à un serpent. Elle a une bouche en forme de ventouse et
une langue couverte de dents.
Ce poisson est apprécié des Européens et des
Amérindiens de la côte du Pacifique.
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Webmaster : Roger Roulant
Encore une nouvelle tempête avec des vagues submersion qui ont à nouveau occasionné de nombreux dégâts sur le quai sud.
Deux vedettes de 10 mètres environ se sont détachées de leurs amarres arrières et une plus petite vedette d'environ 6 mètres s'était entièrement détachée.
Une autre vedette de 10 mètres était en train de couler et à l'heure où je relate ces faits elle était sortie d'affaire.
On peut encore une fois remercier le personnel de la Capitainerie qui était sur zone et qui a su éviter le pire.
Hier soir la vedette de 6 mètres avait été mise en lieu sûr par le personnel technique et ce matin les deux vedettes qui divaguaient sur leurs pendilles avaient été remises en place.
Nous n'insisteront jamais assez en demandant impérativement aux usagers installés sur la digue de se servir d'amarres suffisamment dimensionnées et non pas de "spaghettis" en guise d'amarres.
Nouvelle vidéo prise par la capitainerie, cliquer ci-dessous
En jaune la vedette de 6 mètres qui s'était détachée
Encore une nouvelle tempête avec des vagues submersion qui ont encore occasionné de nombreux dégâts sur le quai sud.
Deux vedettes de 10 mètres environ se sont détachées de leurs amarres arrières et une plus petite vedette d'environ 6 mètres s'était entièrement détachée.